Bechtel cere Guvernului să-i garanteze anual 300 de milioane de euro pentru autostrada „Transilvania“

Deoarece cu fiecare ocazie în care se vorbeşte de autostrada “Transilvania”, Emil Boc declară că aceasta se va face, pentru că asigură dezvoltarea economică, presa l-a întrebat ieri când a minţit premierul, atunci când a vorbit, la Cluj-Napoca (în 15 august), de faptul că artera reprezintă un obiectiv “concomitent cu angajamentele din trecut pentru coridorul paneuropean”, sau sâmbătă, când a spus că aceasta se va face în măsura posibilităţilor financiare, după coridorul IV. Iritat, Boc a invitat ziariştii să-i adreseze lui Tăriceanu întrebarea. Şi le-a spus să-l întrebe şi pe Traian Băsescu dacă consideră autostrada o prioritate, în contextul schimbului de replici ale preşedintelui cu PSD pe marginea traseului. Boc a subliniat că negocierile dintre Bechtel şi Guvern pentru revizuirea contractului sunt extrem de aprinse, cea mai mare problemă fiind aceea că anexele contractului, cele cu privire la costuri, nu au fost trecute prin guvern. “PSD nu a plătit nici un singur cent pentru lucrări, deoarece ştia că nu este legal”, a spus liderul PD. Acesta a dat exemplul prevederii contractuale conform căreia statul ar urma să suporte costurile cu achiziţionarea echipamentelor necesare proiectului – din informaţiile noastre, sute de milioane de euro - , iar acestea să rămână în proprietatea Bechtel. “În Europa există legislaţie care permite acest lucru, dar la noi nu, şi acum se lucrează la legislaţie, în sensul modificării”, a precizat Emil Boc. El a dezvăluit presei că Bechtel cere 300 de milioane de euro pe an de la Guvern pentru lucrări, în avans, ca şi garanţie că plăţile nu vor întârzia. “Dar nu ştiu dacă statul român poate garanta această sumă”, a adăugat Boc. Reamintim că pentru lucrările de anul trecut, Guvernul avea la Bechtel o datorie de 91 de milioane de dolari, din care s-au achitat 22,5 milioane, în două tranşe, pe baza devizelor de lucrări. De la mijlocul lui iunie, deoarece nu a mai văzut nici un ban, Bechtel şi-a trimis angajaţii (aproape 600) în şomaj tehnic. De mâine, muncitorii sunt în şomaj de-a binelea, dar Bechtel i-a anunţat că ar putea apela oricând la serviciile lor, dacă Guvernul începe să plătească. În bugetul pe anul acesta au fost incluse 213 milioane de euro pentru autostradă, însă reprezentanţii Bechtel sunt aproape siguri că actualul sezon de lucrări este compromis