Linkuri favorite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ARHIVĂ

Ce a scris presa în august
2005 Daca gasim 10 miliarde de euro, construim 1.700 km de autostrazi
2006 Până în 2009, primele tronsoane din Autostradă vor fi finalizate
2007 Autostrada Bechtel, mai scumpa cu 2 miliarde de euro
2008 Bechtel, pavată cu milioane de euro şi anul viitor
2009 Bechtel se hotărăşte până în octombrie dacă face şi restul Autostrăzii Transilvania
2010 2025 - Apocalipsa pentru şoferi
2011 Autostrada Transilvania, soluţii în era post-Bechtel
2012 De ce se bat zeci de firme din România şi din străinătate pentru construcţia a 8,7 km din Autostrada Transilvania

Caută în site:

Google: Yahoo: MSN:

ARCHIVĂ ARTICOLE

Ordonată cronologic
Ordonată după sursă

 

 

 

 

 

 

 

Articole de presă

 

Documente publicate despre contract Bechtel

Modificarea din 2006
Modificarea din 2011
Acord de incetare

  Harta Autostrazi - guvernul Ponta
Gândul

Ministrul Transporturilor ne linişteşte în privinţa Autostrăzii Transilvania: „Are un viitor luminos”

Ministrul Transporturilor Ioan Rus apreciază că Autostrada Transilvania are "un viitor luminos" şi estimează că finalizarea construcţiei ar putea avea loc în anul 2017.
Citeste articolul
24 iul
Ziua de Cluj

Ioan Rus: Românii vor putea circula pe autostradă între Târgu-Mureș și Oradea. Vezi de când

Sfârșitul anului 2016 ar putea să le ofere românilor posibilitatea de a circula din Târgu Mureș spre Oradea, exclusiv pe autostradă, anunță ministrul Ioan Rus.
Citeste articolul
24 iul
Ziarul Financiar

Ministrul Transporturilor: Autostrada Transilvania ar putea fi gata în 2017

"Gilău - Nădăşel, cred că într-o lună începem lucrările, organizare de şantier şi începerea efectivă a lucrărilor, şi din banii din acciza la motorină mai departe, Suplacu de Barcău - Borş, unde, de altfel, o parte din lucrări sunt făcute. (...) Pentru Câmpia - Turzii, înapoi spre Târgu Mureş, avem finanţare europeană, pe fonduri de dezvoltare regională, şi nu avem de la Târgu Mureş la Braşov.
Citeste articolul
24 iul
România Liberă

Se caută constructor pentru 37 km. din Autostrada Transilvania pentru 531 mil. euro

Lucrările au o valoare estimată totală cuprinsă între 1,56 miliarde lei şi 1,88 miliarde lei (nivel care include şi posibile suplimentări), fără TVA. Termenul pentru finalizarea contractului este de 64 de luni de la data atribuirii. Ofertele sau cererile de participare din partea constructorilor interesaţi pot fi depuse până la 11 august
Citeste articolul
23 iun
Gândul

Statul caută constructor pentru 37 de km din Autostrada Transilvania

CNADNR caută constructor pentru execuţia unui tronson de 37,2 de kilometri, pe traseul Ogra (judeţul Mureş) - Câmpia Turzii (judeţul Cluj), parte din Autostrada Transilvania, proiectul având o valoare estimată de până la 2,33 miliarde lei (531,5 milioane euro), inclusiv TVA
Citeste articolul
23 iun
Hotnews

Statul cauta constructor pentru 37 de kilometri din Autostrada Transilvania. Costul maxim - 14 milioane de euro pe kilometru

CNADNR cauta constructor pentru executia unui tronson de 37,2 de kilometri, pe traseul Ogra (judetul Mures) - Campia Turzii (judetul Cluj), parte din Autostrada Transilvania, proiectul avand o valoare estimata de pana la 2,33 miliarde lei (531,5 milioane euro), inclusiv TVA, relateaza Mediafax.
Citeste articolul
23 iun
Capital

Un tronson de 36 km din Autostrada Transilvania, scos la licitație la un preț triplu față de contractul cu Bechtel

După zece ani de la începerea lucrărilor la Autostrada Transilvania – contract semnat în 2003 cu americanii de la Bechtel și la care s-a renunțat definitiv în 2013 din cauza costurilor ridicate, CNADNR scoate la licitație un tronson de 37,2 km din această autostradă, iar prețul estimat pentru proiectarea și construcția acestui tronson este aproape triplu față de cel din contractul cu americanii.
Citeste articolul
23 iun
Ziua de Cluj

Statul caută constructor pentru 37 de kilometri din Autostrada Transilvania. Cât oferă

Contractul de proiectare şi execuţie pentru realizarea secţiunii 2A: Ogra - Câmpia Turzii a autostrăzii Braşov - Târgu Mureş - Cluj - Oradea va fi atribuit prin licitaţie deschisă, pentru preţul cel mai scăzut, conform Mediafax.
Citeste articolul
23 iun
City News

Statul caută constructor pentru 37 de kilometri din Autostrada Transilvania. În cât timp ar trebui să fie gata noul sector

CNADNR caută constructor pentru execuţia unui tronson de 37,2 de kilometri, pe traseul Ogra (judeţul Mureş) - Câmpia Turzii (judeţul Cluj), parte din Autostrada Transilvania, proiectul având o valoare estimată de până la 2,33 miliarde lei (531,5 milioane euro), inclusiv TVA.
Citeste articolul
23 iun
  hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
  Alte articole de presă recente

Din archiva noastră vă recomandăm:

  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
România Liberă

Daca gasim 10 miliarde de euro, construim 1.700 km de autostrazi

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) are in administrare 210 km de autostrazi si o retea de 15.700 km de drumuri nationale, din care 5.774 km drumuri nationale europene, 4.538 drumuri nationale principale si 5.178 km drumuri nationale secundare. Romania se afla, prin pozitia sa geografica, intr-o zona de intersectie a magistralelor internationale de transport care leaga Europa de la nord la sud si de la est la vest, asigurand in acelasi timp legatura cu toate retelele de transport rutier ale tarilor vecine si cu cele din Europa si Asia.
Citeste articolul 19 aug
Gazeta de Cluj

Până în 2009, primele tronsoane din Autostradă vor fi finalizate

În momentul de faţă, se lucrează cu prioritate la secţiunea Câmpia Turzii -- Cluj din Autostrada Transilvania. Lucrările au necesitat angajarea a 700 de persoane, iar în lunile următoare vor mai fi angajaţi 500. În 2009, se vor finaliza secţiunile Câmpia Turzii -- Cluj şi Suplacu de Barcău -- Borş. O parte din subcontractorii de anul trecut se menţin şi în 2006.
Citeste articolul
10 aug
Evenimentul Zilei

Autostrada Bechtel, mai scumpa cu 2 miliarde de euro

Autostrada Transilvania va costa cu aproape doua miliarde de euro mai mult decat fusese estimat in anul 2003. Statul roman va plati 4,7 miliarde euro in loc de 2,8 miliarde euro, conform evaluarii realizate de firma de consultanta Scetauroute-BCEOM pentru Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).
Citeste articolul 7 aug

Evenimentul Zilei

 

Bechtel, pavată cu milioane de euro şi anul viitor

Autostrada Transilvania va înghiţi şi anul viitor sute de milioane de euro. Americanii de la Bechtel, constructorii autostrăzii, vor primi în 2009 aproximativ 320 de milioane de euro de la bugetul de stat pentru înaintarea lucrărilor pe tronsoanele 2B (Câmpia Turzii - Gilău) şi 3C (Suplacu de Barcău - Borş), care trebuie finalizate în 2010. Reprezentanţii Companiei Naţionale de autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) au declarat că anul viitor se vor derula lucrări doar pe tronsoanele aflate deja în pregătire.
Citeste articolul 8 aug
Ziua de Cluj

Bechtel se hotărăşte până în octombrie dacă face şi restul Autostrăzii Transilvania

Un răspuns în ce priveşte construcţia Autostrăzii Transilvania pe tronsonul Târgu Mureş – Braşov va fi oferit de compania constructoare Bechtel cel târziu în octombrie. Pentru acest tronson al autostrăzii, autorităţile au anunţat că nu mai au bani, iar opţiunea cea mai fezabilă ar fi concesionarea către constructorul celorlalte tronsoane – Bechtel – un parteneriat public-privat sau scoaterea la licitaţie a lucrărilor.
Citeste articolul 26 aug
România Liberă

2025 - Apocalipsa pentru şoferi

Dacă România nu va avea cel puţin 1.500 km de autostradă, vom ajunge să circulăm, pe multe drumuri importante, cu 4 km/h. România ar trebui să construiască 80 km de autostradă pe an, altfel nu vom mai avea pe unde circula.
Citeste articolul 16 aug
Evenimentul Zilei

Autostrada Transilvania, soluţii în era post-Bechtel

Circa 300 de kilometri din Autostrada Transilvania au rămas fără constructor în urma încheierii contractului cu Bechtel. Pentru realizarea lor, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) are în vedere mai multe variante: de la finanţarea de la bugetul de stat la contractarea unui împrumut de la Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi până la concesionarea unor tronsoane.

Citeste articolul 25 aug
Gândul

De ce se bat zeci de firme din România şi din străinătate pentru construcţia a 8,7 km din Autostrada Transilvania

"Pe holurile Ministerului Transporturilor se vorbea numai italiană şi spaniolă în ziua în care a avut loc deschiderea ofertelor pentru licitaţie. De parcă nu eram în România", ni se plânge unul dintre regii asfaltului care a participat recent la deshiderea ofertelor depuse pentru cei 8,7 km ai tronsonului de autostradă Gilău-Nădăşelu.
Citeste articolul 29 aug